Aanbesteding NS winnen doe je zo
In het kort
Een aanbesteding van NS heeft twee betekenissen. Als opdrachtgever besteedt NS (NS Reizigers, NS Stations en de onderhoudsbedrijven) als speciale-sectorbedrijf aan: opdrachten boven 432.000 euro voor leveringen en diensten en 5.404.000 euro voor werken staan op TenderNed en TED, van treinonderhoud en stationsschoonmaak tot ICT en inhuur. Als vervoerder schrijft NS zelf in op ov-concessies van provincies; het hoofdrailnet is tot en met 2033 aan NS gegund. Vollo toont elke ochtend de NS-aanbestedingen die bij jouw bedrijf passen en helpt je ze winnen met Bid Copilot: eisenmatrix, gewogen gunningscriteria en Bid Writer-concepten.
Geen betaalgegevens nodig. Maandelijks opzegbaar.
Welke NS-aanbestedingen passen bij jouw bedrijf?
Vul je website in. Vollo leest wat je doet en vergelijkt je bedrijf met de actuele opdrachten van NS.
Geen creditcard. We gebruiken alleen je openbare website-inhoud.
Schoonmaak stations en fietsenstallingen, regio Randstad Noord
NS Stations, €5,6 mln · 4 jaarOnderhoud liften en roltrappen op stations
NS Stations en ProRail, €3,9 mln · 5 jaarInhuur van data-analisten voor reisinformatie
NS Reizigers, €1,2 mln · 2 jaarVoorbeeldmatches ter illustratie. Vul je website in voor actuele matches binnen deze pagina-context.
Zo werkt Vollo voor bedrijven die aan NS willen leveren
Vier stappen, geen instellingen, geen zoekwoordenlijsten. Vollo leert je bedrijf kennen via je website, doet elke nacht het zoekwerk dat je nu zelf op TenderNed doet en helpt je daarna de aanbesteding te winnen.
Vul je website in
Geen zoekwoorden of CPV-lijsten instellen. Vollo leest je website en leert daaruit zelf: wat je doet, waar je werkt en welke certificaten je hebt.
Ontvang elke ochtend je matches
Een mail met nieuwe aanbestedingen van NS, gesorteerd op score. Bij elke opdracht direct de aanbesteder, de procedure, de deadline en een AI-samenvatting van de eisen.
Beslis in twee minuten
De Go/No-Go laat zien of je voldoet aan de uitsluitingsgronden en geschiktheidseisen. Past het niet, dan weet je dat zonder eerst 80 pagina's te lezen.
Win de aanbesteding
Zie wie deze aanbesteding eerder won en tegen welke prijs, krijg alle eisen in een eisenmatrix en de gunningscriteria met hun weging, en laat de Bid Writer per criterium een brononderbouwd concept schrijven dat een Red Team beoordeelt voordat je indient. Je schrijft in op de manier die punten oplevert en bespaart dagen werk per inschrijving. Zo werkt Bid Copilot
Hoe werkt een aanbesteding van NS?
NS is de grootste vervoerder van Nederland en een van de grotere inkopers: treinen en onderhoud, stations en vastgoed, schoonmaak, beveiliging, ICT, catering, energie, inhuur en advies. Als speciale-sectorbedrijf besteedt NS aan onder eigen regels. Tegelijk is NS zelf inschrijver op concessies voor het openbaar vervoer. Deze hub legt beide uit en laat zien hoe je leverancier van NS wordt.
Wat NS inkoopt
- Materieel en onderhoud: nieuwe treinen, revisie, onderdelen, werkplaatsinrichting en gespecialiseerde diensten voor de onderhoudsbedrijven van NS.
- Stations: NS Stations koopt schoonmaak, beheer, beveiliging, fietsenstallingen, installaties en onderhoud in, vaak samen met ProRail. Zie aanbesteding ProRail.
- Retail en horeca: winkels en horeca op stations worden als concessie of huur in de markt gezet.
- ICT en data: reisinformatie, ticketing, apps, netwerken en inhuur van specialisten.
- Facilitair en energie: kantoren, catering voor medewerkers, wagenpark, energie-inkoop.
- Advies en inhuur: consultancy, engineering, juridisch en financieel advies, uitzendkrachten.
Alle aanbestedingen van NS, elke ochtend gefilterd op jouw bedrijf.
Hoe een aanbesteding van NS in elkaar zit
| Kenmerk | Gebruikelijk bij NS | Wat het voor jou betekent |
|---|---|---|
| Regime | Speciale sectoren: drempel 432.000 euro voor leveringen en diensten, 5.404.000 euro voor werken | Opdrachten onder de drempel komen per uitnodiging; bekendheid bij de inkoopafdeling telt |
| Opdrachtgevers | NS Reizigers, NS Stations, NS Vastgoed en de onderhoudsbedrijven, elk met eigen inkoop | Zoek op alle NS-onderdelen, niet alleen op “NS” |
| Procedure | Vaak niet-openbaar met selectiefase; raamovereenkomsten met minicompetities; aankondiging op TenderNed en TED | Referenties in 24-uursomgevingen wegen zwaar |
| Eisen | ISO 9001, bij ICT ISO 27001, VCA bij techniek, cao-overname bij schoonmaak en beveiliging, screening voor sommige functies | Controleer de poort op dag één |
| Gunning | Beste prijs-kwaliteitverhouding met criteria als continuïteit, reizigersbeleving, veiligheid en duurzaamheid | Plan schrijven op werken in de reizigersstroom |
| Contract | Raamovereenkomsten van vier tot vijf jaar, prestatie-eisen, boetes en bonussen | Zie raamovereenkomsten |
Drempelbedragen 2026-2027 volgens PIANOo, peildatum september 2026. Zie ook de aanbestedingsdrempel en drempelbedragen.
NS als inschrijver: de ov-concessies
De andere kant van de zoekterm: NS schrijft zelf in op concessies. Het hoofdrailnet is door het Rijk onderhands aan NS gegund voor de periode tot en met 2033; regionale treindiensten worden door provincies aanbesteed, waarop NS en andere vervoerders inschrijven. Voor leveranciers is dat indirect relevant: een nieuwe concessie betekent nieuw materieel, nieuwe onderhoudscontracten en nieuwe stationsdiensten, die daarna weer worden aanbesteed. Wie het ov volgt, ziet de inkoop van NS aankomen. Meer over die markt bij aanbesteding openbaar vervoer en aanbesteding publiek vervoer.
Waar het bij NS-aanbestedingen misgaat
- De verkeerde NS zoeken. Aankondigingen staan op naam van het NS-onderdeel dat inkoopt. Wie alleen op “NS” zoekt, mist NS Stations en de onderhoudsbedrijven.
- Reizigersstromen onderschatten. Stations sluiten niet. Een schoonmaak- of onderhoudsplan zonder fasering rond spits en nachtvensters scoort laag.
- Cao-overname vergeten. Bij schoonmaak en beveiliging op stations gaat zittend personeel mee. Reken de overnamelijst mee in je prijs.
- Te groot beginnen. Landelijke raamovereenkomsten vragen landelijke dekking. Regionale percelen en minicompetities zijn de ingang voor het mkb.
Hoe je wint, staat bij een aanbesteding winnen; hoe je begint bij inschrijven op aanbestedingen.
Hoe Vollo leveranciers van NS helpt
Vollo leest je website en maakt daar een profiel van: wat je levert, in welke regio en met welke certificaten. Elke nacht vergelijkt het alle nieuwe publicaties op TenderNed met dat profiel, ook de aankondigingen van NS Reizigers, NS Stations en de andere speciale-sectorbedrijven. Elke ochtend zie je de NS-aanbestedingen die passen, met een matchscore, de procedure, de deadline en een AI-samenvatting van de eisen. De Go/No-Go laat zien of je door certificaten, referenties en cao-eisen komt; Bid Copilot haalt de eisenmatrix en de gunningscriteria met weging uit de aanbestedingsdocumenten en toont vergelijkbare gunningen met winnaar en prijs.
Wat er misgaat bij aanbestedingen van NS
Aanbestedingen worden zelden verloren omdat je te duur was. Ze worden gemist.
Twee betekenissen, één zoekterm
NS koopt in als opdrachtgever én schrijft in op ov-concessies. Wie leverancier wil worden, moet de inkoopkant volgen, niet de concessies.
Meerdere NS-bedrijven
NS Reizigers, NS Stations, NS Vastgoed en de onderhoudsbedrijven besteden apart aan, met eigen categorieën en portalen.
Werken in de reizigersstroom
Schoonmaak, onderhoud en installaties gebeuren terwijl treinen rijden en stations open zijn. Plannen zonder fasering scoren laag.
Bid Copilot leest het bestek en schrijft met je mee
Vollo haalt de aanbestedingsdocumenten op van TenderNed en haalt eruit wat je moet weten: de eisen waaraan je moet voldoen, de gunningscriteria met hun weging en de vragen voor de nota van inlichtingen. Daarna schrijft de Bid Writer per criterium een eerste concept uit jouw eigen bewijs en beoordeelt een Red Team het als een strenge inkoper. Jij blijft de auteur, maar begint nooit meer met een leeg vel.
- Werkende eisenmatrix uit de Vollo-analyse, met per eis of je eraan voldoet
- Gunningscriteria met weging, zodat je weet waar de punten te halen zijn
- Bid Writer: per criterium een brononderbouwd concept, zonder verzonnen referenties of certificaten
- Red Team review met score en verbeterpunten, daarna de Final Check voordat je indient
- Vergelijkbare gunningen van de afgelopen jaren, met winnaar en prijs
Schoonmaak stations en fietsenstallingen, regio Randstad Noord
- Opdrachtgever
- NS Stations
- Omvang en procedure
- €5,6 mln · 4 jaar
- Harde eisen
- OSB-Keurmerk of ISO 9001, cao-overname, werken in reizigersstromen, 7 dagen per week.
- Inschrijven binnen
- 24 dagen
- Matchscore
- 89 op 100
Andere onderwerpen die hierbij horen
Per onderwerp leggen we uit hoe de aanbestedingen werken, wat de gebruikelijke eisen zijn en waar je ze vindt. Bekijk alle onderwerpen.
Prijzen
Drie stappen: aanbestedingen vinden, beoordelen of je kans maakt en de inschrijving winnen. Elk abonnement begint met 14 dagen gratis, zonder betaalgegevens. Alle prijzen exclusief btw.
Starter
Zie elke ochtend welke nieuwe aanbestedingen bij je bedrijf passen, met score en Go/No-Go.
€441 voor het eerste jaar, daarna €490 per jaar
Je bespaart €147 in het eerste jaarExcl. btw, maandelijks opzegbaar
- Elke ochtend je nieuwe matches, met score op 100
- Go/No-Go en AI-samenvatting per opdracht
- Deadlinecoach: nooit een sluitingsdatum missen
- Matches voor 1 bedrijf of dienst, 1 gebruiker
Pro
Weet per opdracht wat je moet doen, welke vragen je stelt en hoe groot je kans is, nog voordat je begint met schrijven.
€891 voor het eerste jaar, daarna €990 per jaar
Je bespaart €297 in het eerste jaarExcl. btw, maandelijks opzegbaar
- Alles uit Starter
- Actielijst per opdracht en de vragen voor de nota van inlichtingen
- Winkans en inschatting van de concurrentie
- Versleutelde controle van je certificaten en documenten
- Matches voor 3 bedrijven of diensten, 1 gebruiker
Team
Alles uit Pro, voor het hele team: eigen inlog en rollen, gedeelde dossiers en taken.
€1.341 voor het eerste jaar, daarna €1.490 per jaar
Je bespaart €447 in het eerste jaarExcl. btw, maandelijks opzegbaar
- Alles uit Pro, voor het hele team
- Tot 5 gebruikers met eigen inlog en rollen
- Gedeelde dossiers, taken en activiteitenoverzicht
- Matches voor 10 bedrijven, vestigingen of diensten
- Klaar voor TED/EU en exports
Bid Copilot
Alles uit Pro, plus de eisenmatrix uit het bestek, de Bid Writer die per gunningscriterium een brononderbouwd concept schrijft en de Red Team review die het beoordeelt voordat de inkoper dat doet.
€5.391 voor het eerste jaar, daarna €5.990 per jaar
Je bespaart €1.797 in het eerste jaarExcl. btw, maandelijks opzegbaar
- Alles uit Pro
- Eisenmatrix en gunningscriteria met weging, rechtstreeks uit de aanbestedingsstukken
- Bid Writer: per criterium een brononderbouwd concept uit je profiel en bibliotheek, zonder verzonnen bewijs
- Red Team review met score en verbeterpunten, daarna de Final Check voordat je indient
- Antwoord- en bewijsbibliotheek plus gunningshistorie: wie won dit eerder en voor welke prijs
- Tot 15 inschrijvingen tegelijk, export als Word-document
Ter vergelijking: een tenderbureau rekent al snel enkele duizenden euro's per inschrijving. Bid Copilot kost per jaar minder dan één uitbestede inschrijving.
Bid Team
Alles uit Bid Copilot en Team, voor tenderteams die samen aan dezelfde eisenmatrix werken.
€8.991 voor het eerste jaar, daarna €9.990 per jaar
Je bespaart €2.997 in het eerste jaarExcl. btw, maandelijks opzegbaar
- Alles uit Bid Copilot en Team
- Tot 5 gebruikers werken samen in dezelfde eisenmatrix
- Eisen en schrijfonderdelen toewijzen aan collega's, met status en goedkeuring per onderdeel
- Gedeelde antwoord- en bewijsbibliotheek voor het hele team
- Win/loss-registratie en leerinzichten uit je eigen inschrijvingen
- Tot 75 inschrijvingen tegelijk
Ter vergelijking: een tenderbureau rekent al snel enkele duizenden euro's per inschrijving. Bid Copilot kost per jaar minder dan één uitbestede inschrijving.
| Wat zit erin | StarterStarter | ProTeam | Bid CopilotBid Team |
|---|---|---|---|
| Dagelijkse matches met score en Go/No-Go | |||
| Actielijst, NvI-vragen en winkans | —— | ||
| Bestekanalyse en eisenmatrix | —— | —— | |
| Bid Writer: brononderbouwd concept per gunningscriterium | —— | —— | |
| Red Team review en Final Check | —— | —— | |
| Antwoord- en bewijsbibliotheek | —— | —— | |
| Vergelijkbare gunningen met winnaar en prijs | —— | —— | |
| Bedrijven of diensten | 11 | 310 | 310 |
| Gebruikers | 11 | 15 | 15 |
| Inschrijvingen tegelijk in Bid Copilot | —— | —— | 1575 |
Superdeal bij een jaarabonnement: het eerste jaar betaal je 9 keer de maandprijs (3 maanden gratis), bij verlenging 10 keer (2 maanden gratis). Alle prijzen exclusief btw. Maandabonnementen zijn maandelijks opzegbaar.
Al een abonnement bij een ander platform?
Zet Vollo er twee weken gratis naast en vergelijk wat je binnenkrijgt. We hebben de verschillen alvast op een rij gezet.
Veelgestelde vragen over aanbestedingen van NS
De korte antwoorden staan hier; bij veel vragen lees je het volledige antwoord in een eigen artikel.
Waar vind ik de aanbestedingen van NS?
Op TenderNed en TED, op naam van het NS-onderdeel dat inkoopt: NS Reizigers, NS Stations of een onderhoudsbedrijf. Vollo toont elke ochtend welke NS-aanbestedingen bij jouw bedrijf passen.
Moet NS Europees aanbesteden?
Ja, als speciale-sectorbedrijf boven 432.000 euro voor leveringen en diensten en 5.404.000 euro voor werken (2026-2027). Daaronder kiest NS zelf de procedure en nodigt vaak bedrijven uit.
Wordt het hoofdrailnet aanbesteed?
Nee, het Rijk heeft de concessie voor het hoofdrailnet onderhands aan NS gegund voor de periode tot en met 2033. Regionale treindiensten worden wel door provincies aanbesteed, waarop NS en andere vervoerders inschrijven.
Besteedt NS de stations aan?
NS Stations koopt schoonmaak, beheer, beveiliging, fietsenstallingen en installaties in, vaak samen met ProRail dat de spoorse delen beheert. Winkels en horeca op stations worden als concessie of huur in de markt gezet.
Kan een mkb-bedrijf leveren aan NS?
Ja, via regionale percelen, raamovereenkomsten met minicompetities, onderaanneming en gespecialiseerde diensten. Landelijke contracten vragen landelijke dekking en een tenderteam.